Šiandien Dakaro maratono etapo finišą sėkmingai pasiekė „Dakar Classic“ įskaitoje dalyvaujantis „Heston Airlines“ ekipažas. Valdas Valiukevičius ir Paulius Kavaliauskas džiaugėsi, kad jų automobilis po variklio remonto sėkmingai važiuoja. Tačiau sykiu atviravo, kad padarė strateginę klaidą pasirinkdami klasę.
Trečiosios Dakaro dienos trasa buvo šiek tiek sutrumpinta dėl lietaus išplautų ir pavojingomis tapusių vietų. Nors 255 kilometrai ir neatrodė ilgas atstumas, tačiau sunkvežimių įskaitoje lenktyniaujančiai „ConnectPay Racing“ komandai jie nebuvo lengvi.
Arūnas Gelažninkas („Orion Dakar Team”) po trečiosios ralio dienos iškovojo papildomas 4 minutes „Original by Motul” klasėje ir toliau išlieka pirmas.
Atnaujintu „Toyota GR DKR Hilux“ visureigiu važiuojantis Benediktas Vanagas sakė, kad šiandien sekėsi neblogai ir tiesiosiose pavyko važiuoti greičiau nei vakar. Tiesa, neišvengė nors ir smulkių, bet skaudžių incidentų.
Keturračių bendroje įskaitoje pirmavęs lietuvis galimai priverstas trauktis iš šių metų Dakaro ralio.
Tik vidurnaktį pasiekęs pirmojo greičio ruožo finišą, Antanas Juknevičius antrajame greičio ruože startavo kovingai nusiteikęs. Startavęs iš rikiuotės galo, A. Juknevičius užtikrintai kilo pozicijomis aukštyn, o finišą pasiekė 36 vietoje. „Kreda“ komanda turnyrinėje lentelėje pakilo per 50 pozicijų.
Pirmadienį Dakaro ralio dalyviai įveikė antrąjį greičio ruožą, kuris driekėsi 338 kilometrus. Ir nors po šios dienos turėjo prasidėti maratoninis etapas, organizatoriai savo planus buvo priversti pakeisti dėl gausių liūčių.
Pirmoji šių metų darbo diena Lietuvoje buvo jau antra darbinga diena Dakaro ralyje – sportininkams ji buvo kiek lengvesnė nei vakar, bet orai ir vėl maišė kortas. Tiesa, šis pamaišymas daugiau įtakos padarė organizatoriams, o kai kuriems dalyviams galbūt išeis į naudą.
Dėl stipraus lietaus trasoje atsirado gilios ir pavojingos išgraužos. Vienoje jų „Kreda“ automobilis buvo apgadintas, o vėliau patyrė techninį gedimą.
Lietuvos motociklininkas Arūnas Gelažninkas po antrojo greičio ruožo išlaikė pirmąją poziciją „Original by Motul” klasėje, išsikovojo dar papildomai 5 min. 37 sek. pranašumą.