Ne vieną varžovą dulkėse palikęs Vaidotas Žala mėgavosi vairavimu ir gyrė šturmaną
Vaidotas Žala ir Paulo Fiuza, be nuotykių įveikę penktąjį greičio ruožą finišavo 15-oje vietoje, o bendroje įskaitoje pakilo į 11-ąją poziciją.
Vaidotas Žala ir Paulo Fiuza, be nuotykių įveikę penktąjį greičio ruožą finišavo 15-oje vietoje, o bendroje įskaitoje pakilo į 11-ąją poziciją.
Lietuvos motociklininkas Arūnas Gelažninkas tęsia stabilų pasirodymą Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje.
„Gymkhana“ yra sunkiai vienu sakiniu apibūdinama skirtingų automobilių sporto disciplinų mišrainė, susidedanti iš greituminio slalomo, drifo ir netgi ralio kroso elementų.
Antanui Juknevičiui teko stoti trasoje ir nuimti kardaninį veleną. Be jo automobilį varė tik galiniai ratai, tačiau „Kreda“ ekipažas važiavo toliau.
Ketvirtoji Dakaro diena buvo pati ilgiausia, tačiau, panašu, kad tokie greičio ruožai itin tinka ir patinka sunkvežimių įskaitoje lenktyniaujantiems lietuviams.
Ketvirtąją Dakaro ralio dieną Arūnas Gelažninkas („Orion Dakar Team”) toliau išlieka pirmoje vietoje „Original by Motul” klasėje bei gerina savo poziciją bendroje įskaitoje.
Saudo Arabijoje vykstančių lenktynių ketvirtajame etape „Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos ekipažas – lietuvis su portugalu Filipe Palmeiro – patyrė skaudžią avariją.
„MediafonTeam“ komandai tai yra pirmasis Dakaro ralis, nors ekipos pilotas Tomas Jančys asmeniškai jau yra dalyvavęs čia šturmano kėdėje.
Trečiajame Dakaro ralio etape Vaidotui Žalai ir vėl teko kovoti su kopomis, kurios šį kartą buvo ganėtinai pavojingos.
Sausio 4-ąją Dakaro ralyje vyko trečiasis greičio ruožas – 255 kilometrai. Organizatoriai šiame greičio ruože žadėjo 54 proc. smėlio, 23 proc. grunto ir 23 proc. kopų. Anot jų, laukė tikra smėlio begalybė, akmenys ir navigacinės mįslės kopose, klaidinančios net itin patyrusius šturmanus.