Artėjanti žiema įprastai sufleruoja, kad ne už kalnų karščiausios metų lenktynės – Dakare startuosiančios komandos jau ruošia savo techniką ir ne už ilgo ją gabens į Barseloną.
Lenktynininkų kasdienybėje dideli greičiai, aštrūs posūkiai, važiavimai skirtingomis sąlygomis ir paviršiais ne naujiena.
Iki šiol tiesiogiai nepasakęs ar tikrai jame dalyvaus, dabar klaipėdietis atskleidžia, kad lenktynėse dalyvaus.
2024 m. Dakaro organizatoriai paskelbė ekipažų startinius numerius ir atveria dalyvių kortas anksčiau nei planuota. „TOYOTA GAZOO Racing Baltics” ekipažas Benediktas Vanagas su šturmanu Kuldaru Sikku startuos 223-iuoju numeriu pažymėtu automobiliu.
Lenktynininko Benedikto Vanago komanda su sportiniu nerimu derina paskutines detales iki technikos išsiuntimo į Saudo Arabiją ir šio sporto fanams ruošia dideles naujienas.
Dažnas tautietis, stebėdamas kaip lenktynininkai skrodžia per dykumas Dakaro ralio metu pasvajoja, kad ir pats taip norėtų. Žinoma, tokios svajonės dažniausiai ir lieka neišpildytos, juk visi žinome – tai velniškai brangu. Bet ar tikrai?
Nors Dakaro ralio startas tik sausio 5-ą dieną, iki technikos išsiuntimo į sudėtingiausias planetos lenktynes liko mažiau nei mėnuo.
Po Estijoje pasibaigusio paskutinio, trečiojo, Baltijos kartingo taurės etapo paaiškėjo, kad bendroje šalių įskaitoje čempione tapo Lietuvos rinktinė.
Pasak lenktynių organizatoriaus Dariaus Grinbergo, didžioji dalis šiemet dalyvavusių automobilių buvo nauji ar 2023 atnaujinti modeliai. Matosi ir gamintojų tendencija nedidinant baterijų talpos, optimizuoti energijos naudojimą, visais įmanomais būdais mažinti sąnaudas.
Savaitgalį Slovakijoje surengtas paskutinis, penktasis „CEE Rotax Max Challenge“ kartingo serijos etapas, po kurio paaiškėjo visi lietuviai, patekę į pasaulines „Rotax Grand Final“ varžybas, vyksiančias gruodžio pradžioje Bahreine.