Tunise pabaigos link artėja 2024-ųjų metų Fenikso ralis, kuriame šiemet bagių įskaitoje varžosi ir Lietuvos komanda „BRO Racing“.
Pirmadienį Tunise vykstančio Fenikso ralio dalyviai ir toliau kovoja su organizatorių, gamtos ir technikos pateikiamais iššūkiais.
Jei reiktų vienu vieninteliu žodžiu apibūdinti visas permainas, per porą pastarųjų dešimtmečių įvykusias Lietuvos automobilių sporto padangėje, ko gero labiausiai tiktų būdvardis „neįtikėtina“.
Po poilsio dienų lenktynininkų šiandien vėl laukė greičio ruožai, kurie pažymėti išties dideliu gedimų skaičiumi – trasa technikai buvo labai negailestinga. Su problemomis susidūrė ir nemažai Lietuvos atstovų.
Šeštadienį, balandžio 13 d., Zoknių motokroso enduro trasoje Šiaulių rajone vyko trečiasis 2024 m. „Energus Lietuvos Cross Country čempionato ir taurės“ etapas.
Pats ralis vyko itin sudėtingomis sąlygomis – trasos buvo šlapios ir slidžios, pylė lietus. Sportininkui tai buvo pirmasis startas tokiomis sąlygomis, tad lūkesčių aukštiems rezultatams nebuvo nuo pirmųjų kilometrų.
Ketvirtadienį ir penktadienį dalyvių turėjo laukti maratoninis greičio ruožas, tačiau gamta sujaukė organizatorių planus – pusę šio etapo teko atšaukti ir apsiriboti tik viena maratono diena iš dviejų.
Varžybos bus surengtos Molėtuose, o jas čia rengia VšĮ „Motosport Promoter“, kaip Lietuvos automobilių slalomo čempionato etapo organizatorius debiutavęs praėjusiais metais Utenoje.
Tai buvo pati ilgiausia distancija šių metų maršrute, kuri lietuvių „BRO Racing“ komandai pažėrė nemažai staigmenų ir nuotykių – nuo gedimų trasoje iki incidentų bendro naudojimo keliuose su vietos gyventojais
Lietuvių pamėgtose varžybose mūsų šalies trispalvė plevėsuoja ir šiemet – čia startuoti panoro net penki lietuviškos „BRO Racing“ komandos ekipažai.