Dakaro technikos atsiėmimas: į B. Vanago bazę – automobiliu mažiau
„Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ flotilė Lietuvą pasieks kiek kitokia sudėtimi, nei išvyko.
„Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ flotilė Lietuvą pasieks kiek kitokia sudėtimi, nei išvyko.
Edvino Juškausko ir Aisvydo Paliukėno ekipažas pasižymėjo ne tik puikiais rezultatais, bet ir gera nuotaika, kurios nestokojo ir po Dakaro ralio finišo.
Dar lapkričio mėnesį Dakaro ralio organizatoriai įspėjo, jog 2021-ųjų varžybose didžiausias išbandymas laukia šturmanų.
Greičiausias mūsų šalies kartingo lenktynininkas Kajus Šikšnelis naują sezoną pradės galingiausioje kartingo klasėje – KZ2
Dakaro ralio išvadoms, pasak Benedikto Vanago, dar anksti – reikia laiko susigulėti informacijai.
„Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos technikų vadovas Artūras Šerkšnas teigia, jog šis Dakaras labiausiai iš visų vyko pagal planą, tačiau buvo situacijų, vedusių prie ankstyvos Dakaro baigties.
Toje pačioje klasėje važiuojančių automobilių techninių reikalavimų skirtumai itin išryškėjo Saudo Arabijoje, kurios akmeningose trasose didesni bagių ratai lėmė pastebimą pranašumą.
Anot Benedikto Vanago, kiekvienais metais įgyjant vis daugiau patirties jo požiūris į Dakarą pamažu keičiasi.
Antruoju bandymu „Heston Airlines team Pitlane“ ekipažas, Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas, pasiekė Dakaro finišo podiumą.
B. Vanagas pasidžiaugė gausiu Dakaro finišą pasiekusių lietuvių būriu ir pasiektais naujais rekordais, tačiau savo paties rezultato vertinti neskubėjo.