„Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos technikų vadovas Artūras Šerkšnas teigia, jog šis Dakaras labiausiai iš visų vyko pagal planą, tačiau buvo situacijų, vedusių prie ankstyvos Dakaro baigties.
Toje pačioje klasėje važiuojančių automobilių techninių reikalavimų skirtumai itin išryškėjo Saudo Arabijoje, kurios akmeningose trasose didesni bagių ratai lėmė pastebimą pranašumą.
Anot Benedikto Vanago, kiekvienais metais įgyjant vis daugiau patirties jo požiūris į Dakarą pamažu keičiasi.
Antruoju bandymu „Heston Airlines team Pitlane“ ekipažas, Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas, pasiekė Dakaro finišo podiumą.
B. Vanagas pasidžiaugė gausiu Dakaro finišą pasiekusių lietuvių būriu ir pasiektais naujais rekordais, tačiau savo paties rezultato vertinti neskubėjo.
„Jausmas, ką žinau, geras. Laimėjus visada smagus jausmas. Nesitikėjau, kad sulauksiu tokio gausaus šūsnio sveikinimų. Per visą savo sportinį kelią ne kartą esu laimėjęs varžybas, tai nėra taip, kad jausčiausi lyg Mėnulį atradęs“, – sako lenktynininkas.
„Šis Dakaras buvo geras, jaučiausi jam geriausiai pasiruošęs fiziškai ir emociškai. Žinojau, kas laukia. Smagu, kad sulaukiau pagyrimų ir iš senų Dakaro vilkų, kurie čia dalyvauja daug metų. Jie sako, kad patobulėjau Dakare – tai mane stumia į priekį“, – džiaugėsi motociklininkas Arūnas Gelažninkas, tapęs pirmuoju Dakaro ralyje triumfavusiu lietuviu.
Dvyliktasis 2021-ųjų etapas. Iš Raudonosios jūros skalaujamo Janbu į Saudo Arabijos uostamiestį Džedą. Dakaro karavanas grįžo ten, iš kur pajudėjo.
„Super! Fantastika, fantastika!“, – tokie buvo pirmieji keturratininko žodžiai vos nusiėmus šalmą po paskutinio šių metų Dakaro ralio greičio ruožo finišo.
Po finišo sumušęs kumščiais su aplinkiniais B. Vanagas pasidžiaugė tuo, kad šių metų Dakaras pagaliau baigėsi.