Šį renginį Alytuje organizuos visai „drifto“ bendruomenei jau gerai žinoma ir ne vienerias sėkmingas varžybas Marijampolės „Drift Arena“ trasoje organizavusi „Side to Side“ komanda.
Liepos 17-ą dieną „Viada“ autokroso trasoje įvyksiančios varžybos bus išties kvapą gniaužiančios, kadangi ši trasa pasižymi tuo, jog joje dalyviai išvysto išties didelį greitį.
Lietuvos automobilių sporto federacija (LASF), siekdama palengvinti sąlygas sportuoti, siūlo inicijuoti teisės aktų pataisas, kurios lenktyninius automobilius priskirtų prie atleidžiamų nuo registracijos – dar vadinamo taršos mokesčio.
Lietuvos Supermoto čempionate sportininkai varžosi dešimtyje atskirų klasių, kuriose verda kovos nuo starto iki finišo. Žiūrovai lepinami efektingais lenkimais, nes trasos posūkiai yra siauri, o manevrui atlikti tinkamų vietų yra vos keletas.
42-oje pozicijoje varžybas baigęs Jonas Sluckus pasakojo, kad Liepojos ralio greičio ruožai tradiciškai pasižymėjo dideliu greičiu.
Šeštadienį Lazdijuose baigėsi „Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybos, kurios per vieną dieną tapo etapu dviem čempionatams – Lietuvos automobilių ralio sprinto ir „Mini ralio“.
Penktadienį Lenkijoje baigėsi visą savaitę trukusios Breslau ralio varžybos. Jose dalyviai turėjo įveikti per tūkstantį kilometrų.
Paskutinė, trečioji, trumpo, bet nelengvo iššūkio diena – liko trečioji viršūnė, į kurią Karolis Mieliauskas užsimojo įkopti keturračiu.
Jau šeštadienį Jurbarko rajone, Smalininkų kartodrome vyks „Rotax Max Challenge powered by Spark Energy“ (toliau „RMC powered by Spark Energy“) trečiojo etapo įtemptos kovos.
Po trečiadienį patirto variklio gedimo iš kovos pasitraukė bagiu lenktyniaujantis komandos ekipažas, tačiau keturratininkai tęsia pasirodymą.