Didžioji „OSCar‘o“ metamorfozė: iš Dakaro dulkių į „Pikes Peak“ viršūnę
Lietuviai benzingalviai pirmieji į Baltijos šalis importavo Dakaro virusą, tačiau labai greitai lyderystę dykumų maratone perėmė kaimynai latviai.
Lietuviai benzingalviai pirmieji į Baltijos šalis importavo Dakaro virusą, tačiau labai greitai lyderystę dykumų maratone perėmė kaimynai latviai.
Dakaro dalyviai leidosi į sunkiausią 2021 metų ralio maratono išbandymą, šalia kurio prieš tai įveikti greičio ruožai atrodė kaip lengvas apšilimas.
Vos prieš kelias savaites pirmasis keturratininkas Dakare iš Lietuvos Laisvydas Kancius pasakojo, kad apie šį nuotykį svajojo jau daugiau nei penkmetį.
Dakaro naujovė – elektroninės kelio knygos, „įsitaisiusios“ planšetėse su navigatoriaus lietimui jautriu ekranu – trečias greičio ruožų bendražygis lenktyninių automobilių kokpituose.
Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas, dar kartą pagerino savo rezultatą – ketvirtajame etape užėmė preliminariai 29-ąją vietą.
Benediktas Vanagas ir Filipe Palmeiro, sunkiai pradėjo lenktynes, bet nepraradę budrumo išlaikė savo tempą ir užėmė 20-ąją vietą.
2021-ųjų Dakare Antanas Juknevičius jau 4-tus metus iš eilės sėkmingai išnaudoja saulės energiją savo poreikiams Dakare.
Antradienį, sausio 5-ąją, Dakaro ralio maratono dalyviai įveikė trečiąjį greičio ruožą šalia Vadi Ad Davasiro. Savo tempą išlaikęs „Heston Airlines team Pitlane“ ekipažas, Edvinas Juškauskas su Aisvydu Paliukėnu, finišavo 34-oje vietoje, tačiau šį kartą neišvengė ir incidento – trasoje kliudė motociklą.
Trečiajame 2021-ųjų metų Dakaro etape nepalaužiamos dvasios nutrūktgalvių nuotykių ieškotojų laukė 403 kilometrai greičio ruožų išbandymų karštoms širdims ir šaltoms galvoms su 226 kilometrų pervažiavimu bendrojo naudojimo keliais.
Antradienį, sausio 5-ąją, Dakaro komandų technikai liko šalia Vadi Ad Davasiro praėjusią dieną įkurtame bivake, o lenktynininkai įveikė kilpos pavidalo trečiąjį greičio ruožą.