Rokas Baciuška kyla Dakaro ralio bendroje įskaitoje – aukščiau tik trys sportininkai
Lietuvis Rokas Baciuška tęsia stabilų ir sėkmingą pasirodymą Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje.
Lietuvis Rokas Baciuška tęsia stabilų ir sėkmingą pasirodymą Saudo Arabijoje vykstančiame Dakaro ralyje.
Tu įveiki Dakarą arba Dakaras įveikia tave. Taip lenktynininkas Antanas Juknevičius įvardija esminį principą, kuriuo vadovaujasi sunkiausiose pasaulio maratoninėse lenktynėse. Iki šiol susidorojęs su kiekviena problema, „mėginusia“ sutrukdyti pasiekti finišą, „Kreda“ komandos pilotas buvo pasiryžęs tą patį pakartoti ir septintame greičio ruože.
„Teltonika Racing“ komandos lenktynininkui sekmadienį buvo sunku palaikyti norimą tempą, o prie to prisidėjo ir ribotas matomumas važiuojant dulkių debesyse.
Praėjus poilsio dienai, Dakaro lenktynių dalyvių laukė jau septintasis važiavimas. Trasa buvo sudėtinga, apie tai dalyvius iš anksto perspėjo ir organizatoriai. Jos ilgis šįkart 707 km – pravažiavimai 306 km ir greičio ruožas 401 km.
Laisvą nuo lenktynių Dakaro ralyje dieną „Kreda“ komandos lenktynininkas Antanas Juknevičius išnaudojo gamindamas sau ir komandos nariams. Puikių rezultatų net ir ekstremaliomis sąlygomis Saudo Arabijos dykumose pasiekti padėjo komandos naujausių partnerių Kamado BONO kepsninė.
„Dakar Classic“ įskaitos pirmame dvidešimtuke važiuojantis „Heston Airlines“ ekipažas šiandien poilsiauja ir sutiko pasidalinti patirtimi apie komandos biudžetą. Juk daugelis lietuvių domisi, kiek kainuoja važiuoti šioje lenktynių įskaitoje.
Penktadienį Saudo Arabijoje finišavo šeštasis greičio ruožas. Po jo komandos galės kiek atsipūsti ir reabilituoti savo techniką, atlaikiusią pusę maratono, nes rytoj varžybose numatyta poilsio diena. Tačiau prieš poilsio dieną dalyvių laukė tikrai nelengvi išbandymai. Su jais susidūrė ir „ConnectPay Racing“ ekipažas – Vaidotas Paškevičius, Slavomiras Volkovas ir Tomas Gužauskas.
Finišavęs penktajame greičio ruože, Antanas Juknevičius sugrįžo į dieninę Dakaro įskaitą ir buvo pasiruošęs joje likti išaušus naujai dienai. Tai padaryti pavyko. Prakirtęs du ratus, bet linksmai pasivažinėjęs amerikietiškais kalneliais, „Kreda“ ekipažas atsikovojo prarastą laiką. Todėl šeštojo greičio ruožo finišą, o kartu ir Dakaro pusiaukelę, pasiekė dar vidurdienį.
Prieš poilsio dieną visas jėgas atidavęs Vaidotas Žala šeštajame greičio ruože pademonstravo, ką Dakare dar galima nuveikti ne su pačiu moderniausiu „X-Raid“ visureigiu. „Teltonika Racing“ komandos ekipažas penktadienį rimtai pretendavo į pirmąjį dešimtuką ir tik sumažinęs tempą sudėtingoje antrojoje trasos dalyje šį kartą liko už jo ribų.
Kiekvieną dieną senesniais nei 20 metų lenktyniaujantys varžovai įveikia apie 500 kilometrų ruožą, kuriame būna apie 200 specialių etapų – vidutinio greičio ir navigacijos.