Nasseras Al-Attiyah nuo Benedikto Vanago nusižiūrėjo būdą, kaip patobulinti „Toyota Hilux“
„Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos dėmesys detalėms ir technikų įžvalgumas tampa pavyzdžiu ir kitiems Dakaro dalyviams.
„Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos dėmesys detalėms ir technikų įžvalgumas tampa pavyzdžiu ir kitiems Dakaro dalyviams.
Pirmąją 2021 metų dieną „Heston Airlines team Pitlane“ komandos nariams Edvinui Juškauskui ir Aisvydui Paliukėnui miegoti nebuvo kada.
Pagal komandų iš Lietuvos, startuojančių sunkiausiomis pasaulyje ištvermės lenktynėmis tituluojamame Dakaro ralyje, ir gyventojų skaičiaus santykį mūsų šalis neabejotinai išsiveržė į lyderių gretas.
Iš Benedikto Vanago gavęs pasiūlymą dar kartą Dakare pabūti „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos šturmanu Felipe Palmeiro priėmė ilgai nesvarstęs.
Koronaviruso pandemija neužkirto kelio 2021 metų Dakaro startui, tačiau neišvengiamai pakoregavo įprastą ralio maratono eigą.
2021 metų Dakarui registruotas 46 „slim-line“ bagis, kitaip vadinami SSV, sveriantys ne nmažiau nei 900 kg ir kurių variklio darbinis tūris ribojamas iki 1000 cm3.
2020 metais „Heston Airlines team Pitlane“ ekipažas, Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas, tapo maloniu siurprizu automobilių sporto gerbėjams Lietuvoje.
Nors šiais metais technikos pridavimo procedūra dėl visų saugumo priemonių supaprastėjo, bet „KREDA“ komandos kolektyvo tai nelietė.
Antano Juknevičiaus ir Dariaus Vaičiulio „KREDA“ ekipažas penktadienį ryte visiems susirinkusiems atskleidė ir savo pasiruošimo planus, bei pristatė netikėtą naujieną – išskirtinės išvaizdos kemperį.
Dakaro ralyje keliavusi ir naujienas ralio gerbėjams Lietuvoje pranešdavusi komanda „iGo2Dakar“ ruošiasi savo ketvirtajam Dakarui.