2024-ųjų metų pradžioje Dakaro ralyje lenktyniavęs Vaidotas Paškevičius sezoną Lietuvoje tęsė dalyvaudamas mūsų šalies ralio čempionate. Jo ir šturmanės Kamilės Kazickaitės duetui metai susiklostė puikiai – ekipažas tapo čempionais savo klasėje.
Lapkričio 14 d. Vilniuje vykusiame renginyje Benediktas Vanagas atskleidė pagrindines komandos naujienas, ateinančio Dakaro ralio tikslus, pristatė raliui skirtą „Toyota Hilux“ bolidą ir naują komandos pavadinimą.
Keturis kartus Dakare su keturračiu dalyvavęs ir laimėjęs istorinį pasaulio čempiono titulą, Laisvydas Kancius į šį Dakarą planavo važiuoti naujame amplua – išbandyti šturmano kėdę automobilyje.
Lenktyniniai bolidai kuriami taip, kad būtų kuo lengvesni – taip jie gali greičiau įsibėgėti, o techniniai mazgai patiria mažesnes apkrovas. Techniniuose lenktynių reglamentuose dažnai net nurodytas minimalus galimas automobilio, motociklo ar keturračio svoris, kad būtų suvienodinta konkurencija.
Šeštadienio vakarą, 2025-ųjų Dakaro ralio prezentacijos metu buvo atskleistas preliminarus lenktynių maršrutas bei pakoreguoti varžybų principai.
Motociklų įskaitoje važiuojantis Lietuvos enduro čempionas Mykolas Paulavičius į „Abu Dhabi Desert Challenge“ varžybas atvyko turėdamas pagrindinį tikslą – iškovoti trūkstamus Dakaro kvalifikacinius taškus (DKT). Mykolas džiaugiasi šį tikslą įgyvendinęs.
2024-ujų Dakaro ralyje Baltijos šalių automobilių sporto istorijoje naują puslapį atvertęs Benediktas Vanagas su komanda grįžo į Lietuvą.
Trečiadienį, sausio 17-ąją, vykęs dešimtasis Dakaro ralio etapas buvo itin sėkmingas „Toyota Gazoo Racing Baltics“ įgulai – 371 km greičio ruožą Benediktas Vanagas ir estas Kuldaras Sikkas įveikė per 3 val. 25 min. 31 sek. ir iškovojo trečiąją vietą.
Vaidotas Žala ir Paulo Fiuza traukiasi iš Dakaro ralio varžybų. Ekipažas antradienį, devintajame greičio ruože susidūrė su motoro gedimu, kuris galutinai užbaigė 2024-ųjų ralį.
Dakaro ralio dalyviams aštuntajame greičio ruože pirmadienį visą distanciją sudarė 678 km, o greičio ruožą – 458 km.