Lenktyniniai bolidai kuriami taip, kad būtų kuo lengvesni – taip jie gali greičiau įsibėgėti, o techniniai mazgai patiria mažesnes apkrovas. Techniniuose lenktynių reglamentuose dažnai net nurodytas minimalus galimas automobilio, motociklo ar keturračio svoris, kad būtų suvienodinta konkurencija.
Šeštadienio vakarą, 2025-ųjų Dakaro ralio prezentacijos metu buvo atskleistas preliminarus lenktynių maršrutas bei pakoreguoti varžybų principai.
Motociklų įskaitoje važiuojantis Lietuvos enduro čempionas Mykolas Paulavičius į „Abu Dhabi Desert Challenge“ varžybas atvyko turėdamas pagrindinį tikslą – iškovoti trūkstamus Dakaro kvalifikacinius taškus (DKT). Mykolas džiaugiasi šį tikslą įgyvendinęs.
2024-ujų Dakaro ralyje Baltijos šalių automobilių sporto istorijoje naują puslapį atvertęs Benediktas Vanagas su komanda grįžo į Lietuvą.
Trečiadienį, sausio 17-ąją, vykęs dešimtasis Dakaro ralio etapas buvo itin sėkmingas „Toyota Gazoo Racing Baltics“ įgulai – 371 km greičio ruožą Benediktas Vanagas ir estas Kuldaras Sikkas įveikė per 3 val. 25 min. 31 sek. ir iškovojo trečiąją vietą.
Vaidotas Žala ir Paulo Fiuza traukiasi iš Dakaro ralio varžybų. Ekipažas antradienį, devintajame greičio ruože susidūrė su motoro gedimu, kuris galutinai užbaigė 2024-ųjų ralį.
Dakaro ralio dalyviams aštuntajame greičio ruože pirmadienį visą distanciją sudarė 678 km, o greičio ruožą – 458 km.
„TOYOTA GAZOO Racing Baltics” komandos vadovas ir lenktynininkas Benediktas Vanagas, Vilniaus Gariūnų karjere išbandė vos prieš mėnesį Pietų Afrikoje pagamintą „Toyota GR DKR Hilux“ bolidą.
Iki kitų metų Dakaro ralio Saudo Arabijoje likus mažiau nei dviem mėnesiams aiškėja vis daugiau detalių apie ten dalyvausiančius lietuvius.
Dakaro legenda lenktynininkas Benediktas Vanagas surengė dvigubai didesnį nei įprastai komandos pristatymą.