Praėjusį šeštadienį Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyko pirmasis Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato etapas „Biorina Winter Rally Rokiškis“. Jame startavo net penki „Viada-Multi FX“ ekipažai. Du iš jų sugebėjo pasirodymą baigti tarp greičiausių ekipažų savo klasėse.
Geriausią rezultatą čia pademonstravo Giedriaus Notkaus ir Remigijaus Devainio tandemas. Ekipažas šįkart apledėjusiais žvyrkeliais skriejo BMW automobiliu ir sugebėjo galutinėje rikiuotėje pasiekti dvyliktą poziciją bei iškovoti antrą vietą 2WD+ klasėje.
Kaip sakė Giedrius Notkus, nors pagrindinis jo automobilis „Škoda Fabia R5“ dar nesurinktas prieš ralio sezoną, praleisti tokias įspūdingą ir visais žiemos atributais šiemet papuoštą žiemos ralį būtų nuodėmė. Dėl šios priežasties ekipažas ir išsinuomojo BMW automobilį. Įdomu tai, kad šturmanas Remigijus Devainis šalia Giedriaus Notkaus sėdo tik su viena sąlyga – pilotas buvo priverstas pažadėti, kad šturmanui neteks stumti automobilio iš pusnies.
„Šiuo metu mūsų „Škodai“ daromas „rebuildas“ ir nežinome, koks toliau bus to automobilio likimas, todėl nusprendėme važiuoti su BMW. Kaip mano močiutė sakydavo, „griekas“ būtų nevažiuoti. Važiuoti prikalbinau savo seną šturmaną Remigijų Devainį, su kuriuo 2022 metais važiavome su tuo pačiu BMW žiemą. Kadangi tąkart buvome įšokę į pusnį, Remigijus pasakė, kad šiemet iš pusnies tikrai nestums mūsų. Paprašėme mechanikų į automobilį įdėti ir iškart prikabinti virvę, kad jei kur įlėktume, fanai galėtų tik atidarę bagažinę iškart pradėti mus traukti.
Sulėkėme labai smagiai, bet BMW vairavimas, o dar žiemą, man vis dar yra sunkiai suprantamas dalykas. Jau per testus buvome įlėkę į pusnį, tai ralyje jau įjungiau saugų režimą. Net kai kurie gerbėjai sakė, kad labai ramiai važiuoju. Bet galų gale rezultatai parodė, kad tokia taktika pasiteisino. Turėjome tik vieną klaidą prašokę vieną posūkį. Konkurencija buvo nebloga, bet varžovai darė klaidas, o mums pavyko beveik visų nesklandumų išvengti“, – sakė Giedrius Notkus.
Bendroje rikiuotėje iš paskos Giedriaus Notkaus finišavo kitas „Viada-Multi FX“ duetas – Gediminas Mickus ir Malvina Šlėnytė. Visais ratais varomą „Subaru Impreza“ vairavęs duetas nuo priekyje finišavusių komandos draugų atsiliko vos 8 sekundes, o savo įskaitoje
AWD žengė ant trečiosios vietos laiptelio. Beje, šiam ekipažui tai buvo pirmas žiemos ralis ir apskritai antrasis startas karjeroje.
„Manau, kad debiutinis žiemos ralis pavyko puikiai. Labai patiko. Norėjosi ir Giedrių Notkų aplenkti, nes jis važiavo viena ašimi varomu automobiliu, bet šiek tiek pritrūko. O šiaip tai įspūdžiai labai geri. Buvome po tramplino ir į vieną griovį įšokę, bet pavyko išvažiuoti patiems. Naktiniame irgi buvome pralėkę kryžkelę, o šiaip tai važiavome gana stabiliai. Turėjome ir pirmą gerą šuolį. Tikrai smagus ralis ir nauja patirtis. Esame viskuo patenkinti“, – įspūdžiais dalijosi Gediminas Mickus.
28-oje vietoje liko ir į klasės prizininkus neprasimušė po avarijos į ralį sugrįžęs Egidijaus Savičiaus ir Rimanto Leščausko duetas. Jie praėjusių metų sezono pabaigoje patyrė stiprią avariją ir tarpsezonio metu buvo priversti konstruoti automobilį praktiškai iš naujo.
Žieminio ralio debiutas kiek prisvilo Ugniui Vanagui, kuriam stenogramą skaitė Eimantas Jankus. Ekipažas dar pirmame greičio ruože įlėkė į pusnį ir išsivadavo tik su žiūrovų pagalba.
Nesėkmingai sezonas prasidėjo praėjusių metų Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionams Mindaugui Grikieniui su Donatu Gaideliu. Jų „Subaru Impreza“ prieš startą susidūrė su techninėmis problemomis. Vėliau nuo ekipažo fortūna nusisuko ir trasoje.
„Gavosi taip, kad prieš startą neužvedėme automobilio. Po kapitalinio remonto susukome žvakes, bet jas vėl teko pasikeisti. Bet nuotykiai tuo nesibaigė. Vos startavus pirmame greičio ruože nuo turbinos nusimovė žarna. Pasirodo, kad mechanikai įdėjo tiesų vamzdį, be valcavimo. Po pirmo greičio ruožo sustojau, išsivaliau tepalus ir startavau antrame. Ir vėl ta žarna nusimovė. Teko pervažiavime vėl stoti, imti reples ir pačiam bandyti pasidaryti tą vamzdį taip, kad laikytųsi.
Trečiame ir ketvirtame ruožuose jau ir rezultatas tuomet buvo visai kitas. Nuo Vaidoto Paškevičiaus atsilikome vos kelias sekundes. Nuotaika pagerėjo. Tačiau septintame, naktiniame greičio ruože išlėkėme iš trasos į išorę. Pagavo sniego ir įtraukė. Pamačiau priekyje didžiulę sniego krūvą. Bandžiau tą krūvą pervažiuoti, o pasirodo, kad po ja – rąstai. Tai ten ir pasikabinau. Bandė žiūrovai nutraukti mus nuo ten, bet nepavyko. Paskui paaiškėjo, kad ten ir vairo traukę sulaužėme. Ne kokia sezono pradžia, bet toks yra ralis. Nuotaikos nedingo, viskas gerai. Tik rezultato truputį gaila“, – pasakojo Mindaugas Grikienis.
Komandos informacija
