Ralis, kuris dažnai vadinamas mažuoju Dakaru, truko šešias dienas ir driekėsi net 2500 kilometrų, iš kurių – 1500 buvo skirti greičio ruožams.
Tai buvo paskutinis 2024 metų sezono išbandymas sportininkams, tačiau Rokui Baciuškai šios lenktynės nebuvo palankios.
Arūno Gelažninko įkurtos mokyklos „AG Dakar Dubai“ mokiniai patiria nemažai iššūkių, tačiau vienas kitam padeda ir sėkmingai pasiekia finišą.
Lenktynininkams tame tarpe teko ir kova trasoje, kuri, sako „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotas Antanas Kanopkinas, šiandien jam buvo labai įsimintina.
Nauja diena, nauji iššūkiai – Maroko ralio („Rallye du Maroc“) 2-asis etapas pateikė tiek džiaugsmingų, tiek sudėtingų momentų.
Pirmadienį, antrąją „Rallye du Maroc“ dieną, dalyviai susidūrė su pirmaisiais dideliais išbandymais – 178 kilometrų greičio ruožas iššūkių nepagailėjo nei vienam lenktynininkui.
Pasiekęs finišą Antanas Kanopkinas džiaugėsi dėl sutrumpėjusio atstumo – jau nuo pirmųjų dienos kilometrų jam teko kovoti su techninėmis problemomis.
T4 įskaitoje lenktyniaujantiems „BRO Racing – Viena moneta“ ekipažams jau niekas nesukliudė išlaikyti turimas pozicijas ir tautiečiai į Lietuvą parveš nugalėtojų bei prizininkų trofėjus.
Priešpaskutinis greičio ruožas keturračių klasėje kovojančiam lietuviui suteikė realių vilčių, kad pavyks išsaugoti pasaulio čempionato lyderio poziciją.
Lietuviai vieną po kitos naikino padangas ir susitaikė su tuo, kad prizininkų podiumą Maroko ralyje šiemet veikiausiai teks pamiršti.