„48h Chrono“ etapas sumaišė kortas Antano Kanopkino Dakaro eigai
Dvi paras trukęs iššūkis, kai sportininkai nėrė į Tuščiojo Ketvirčio kopas ir turėjo įveikti per 600 kilometrų be mechanikų pagalbos, daugeliui tapo viską keičiančiu etapu.
Dvi paras trukęs iššūkis, kai sportininkai nėrė į Tuščiojo Ketvirčio kopas ir turėjo įveikti per 600 kilometrų be mechanikų pagalbos, daugeliui tapo viską keičiančiu etapu.
Keturračiais lenktyniaujanti komanda išsiruošė į dar vienas varžybas, kurios vyks Kroatijoje.
Nuo praėjusio sekmadienio daugiau nei du šimtai sportininkų kiekvieną dieną kovėsi ir lenktyniavo ne tik vienas su kitu, bet ir su navigaciniais iššūkiais ir, svarbiausia, pačiu savimi.
Ketvirtadienį jiems teko įveikti du greičio ruožus, kurių bendras kilometrų kiekis siekė beveik du šimtus.
Trečiadienį sportininkams vėl teko įveikti permirkusias nuo lietaus trasas, o jos tuo pačiu buvo negailestingos ir keturračiams.
Tam, kad viskas nebūtų per daug paprasta, sportininkus didžiąją laiko dalį lydėjo stiprus lietus, apsunkinęs ne tik patį važiavimą, bet ir navigaciją.
Lenkijoje vykstančiame viename didžiausių Europos bekelės ralių „Breslau Rallye“, pirmadienį sportininkams teko įveikti 150 kilometrų, kurių net 145 sudarė greičio ruožas.
Prieš artėjančią ralio „darbo savaitę“ jiems teko įveikti daugiau nei 27 km prologą ir beveik pusantro šimto kilometrų pirmąjį greičio ruožą.
Dėl stipraus rūko šįryt negalėjo kilti sraigtasparniai, todėl saugumo sumetimais organizatoriai keliomis valandomis pavėlino startą.
„CFMOTO Thunder Racing Team“ sportininkai pasiekė finišą neslėpdami šypsenos veiduose, tačiau trasoje teko stoti dėl nenumatytos priežasties.