Lietuvos motociklų federacijos prezidentė Giedrė Janušauskė žadėjo, kad dėl to, jog „Drift&Go“ kartodromas daugeliui dalyvių yra nežinomas finalinis Lietuvos „Supermoto“ čempionato etapas ir Taurės varžybos Šiauliuose, taps vyšnia ant viso sezono torto. Lūkesčiai pasiteisino su kaupu, o dalyvių iš tikrųjų laukė daugybė netikėtumų. Vienas iš jų – prasidėjus antrajai važiavimų sesijai užklupusi didžiulė liūtis, kartodromą akimirksniu pavertusi Venecija.
Tačiau visi dalyviai ir žiūrovai draugiškai griebė visas įmanomas priemones, pasitaikiusias po ranka ir stengėsi nustumti vandenį į šalį. Buvo naudojamos ne tik šluotos, bet ir trasos atitvarai. Kompleksinė motosporto disciplina – „Supermoto“ – šį kartą tapo dar sudėtingesnė, nes dauguma sportininkų pirmuosius važiavimus pradėjo sausoje trasoje, o į antrą startą stojo šlapiame ir balų gerokai susiaurintame kartodrome. Turint omeny, kad kai kurių klasių dalyviams dar reikėjo ir bekelę įveikti, galima drąsiai teigti, kad „Supermoto“ čempionato finalas tapo rimčiausiu išbandymu. Beje, pirmą kartą šiais metais dėl tokių permainingų orų ir papildomų trikdžių, nugalėtojų apdovanojimai buvo surengti jau visiškai sutemus.
Kas tapo čempionais
Galingiausioje S1 motociklų klasėje iki finalinio etapo pirmavęs Povilas Leckas sutiko ne tik varžovų pasipriešinimą. Pirmajame važiavime jam pritrūko sėkmės, nes bekelės ruože užgeso variklis. Todėl lyderis finišavo tik penktas, o nugalėjo svečias iš Lenkijos Jedrzejas Žuralskis, už nugaros palikęs Dominyką Diraitį, Vladą Gončarovą ir Normundą Freimanį. Tačiau svečiai iš Lenkijos antrajame važiavime, pabūgę šlapios dangos, nestartavo, tad P. Leckas laimėjo užtikrintai. Jis tapo ir etapo nugalėtoju, ir Lietuvos čempionu S1 klasėje.
S1 klasės lyderiai po finalinio etapo: Povilas Leckas (256 taškai), Dominykas Diraitis (226 tšk.), Ruslanas Bykovas (194 tšk.).
Kitos čempionatinės klasės – S4, SM Junior, SuperQuad taip pat sulaukė įdomios kovos.
SM Junior įskaitoje gana solidžia persvara pirmavo Evsevijus Kovaliovas iš Ukrainos su 250 taškų. Nuo jo 38 taškais iki finalinio etapo atsilikinėjęs Matas Leckas turėjo gintis dar ir nuo esto Traviso Siilako, prieš kurį pirmavo tik 10 taškų. Tačiau J. Kovaliovas neatvyko, todėl didžioji dvikova užsimezgė tarp lietuvio ir esto. Pirmąjį važiavimą laimėjo T. Siilakas, Matas finišavo antras, o trečias – Hugo Bykovas. Tačiau nustatant turnyro nugalėtoją svaresniame antrajame važiavime Matas Leckas pasiekė saldžią pergalę. Estas finišavo trečias, o antras finišą kirto Hugo Bykovas. Etapo nugalėtoju klasėje ir Lietuvos čempionu tapo M. Leckas.
SM Junior klasės lyderiai po finalinio etapo: Mantas Leckas (259 tšk.), Evsevijus Kovaliovas (250 tšk.), Travis Siilakas (247 tšk.).
S4 motociklų klasėje šiais metais virė itin artima kova tarp trijų dalyvių. Iki finalinio etapo minimalia vieno taško persvara Justinas Kontrauskas pirmavo prieš Gediminą Jomantą. Justas Kantaravičius nuo lyderio atsilikinėjo gerokai didesniu – 45 taškų skirtumu. Po pirmo važiavimo į priekį išsiveržė G. Jomantas, antras finišavo čempionato lyderis J. Kontrauskas. Trečias – J. Kantaravičius. Taigi tolimesnė kova dėl nugalėtojo vardo vyko tik tarp pirmųjų dviejų sportininkų. Antrąjį važiavimą vėl laimėjęs G. Jomantas tiesiog išplėšė pergalę iš J. Kontrausko rankų ir paskutiniame etape, ir čempionate.
S4 klasės lyderiai po finalinio etapo: Gediminas Jomantas (278 tšk.), Justinas Kontrauskas (267 tšk.), Justas Kantaravičius (226 tšk.).
Abu „SuperQuad“ klasės važiavimus laimėjo keturračių įskaitos lyderis Paulius Krukauskas. Jam nesutrukdė ir lietus. Paulius sakė, kad važiuoti slidesne trasa jam patiko dar labiau, lietaus balos netapo iššūkiu. Kita vertus, keturračių klasė visuomet dovanoja įspūdingų vaizdų, sportininkai važiuoja ekstremaliai, ant galimybių ribos, ir tikrai ne visuomet visais keturiais ratais liečia žemę. Iš P. Krukausko dar galėjęs bandyti atimti čempiono titulą Rolandas Vaivada šį kartą vietos ant podiumo neiškovojo. Pirmame važiavime antrą-trečią vietą laimėjo Normundas Cirulis ir Andrius Šarmavičius , o antrajame – Romanas Magis ir Justinas Nutautas.
„SuperQuad“ klasės lyderiai čempionato įskaitoje: Paulius Krukauskas (281 tšk.), Rolandas Vaivada (251 tšk.), Normundass Cirulis (226 tšk.).
Kovos dėl Taurės
S2 klasėje prieš finalinį etapą lyderiai taip pat kvėpavo vienas kitam į nugarą. Latvis Kasparas Lossas (203 tšk.) turėjo 5 taškų persvarą prieš tautietį Imantą Kalninšą. Sergejus Šeniauskas nuo lyderio atsiliko 15 taškų. K. Lossas laimėjo abu važiavimus, o I. Kalninš abu kartus finišavo antras. S. Šeniauskas šlapioje trasoje nenorėjo rizikuoti, jam pakako taškų kraičio trečiai vietai išsaugoti, tad Taurę iškovojo K. Lossas.
S2 lyderiai po finalino etapo: Kasparas Lossas (253 tšk.), Imantas Kalninšas (242 tšk.), Sergejus Šeniauskas (218 tšk.).
SM Street ir S5 klasės visuomet startuoja kartu. Dėl šios priežasties gausus dalyvių skaičius kiekvieno važiavimo metu žiūrovams dovanoja daug efektingų lenkimų ir kovą kiekviename posūkyje. SM Street klasėje abu kartus pirmas finišo liniją kirto trečią vietą čempionato įskaitoje iki finalinio etapo užėmęs Tomas Aleksandravičius. Antras – Aleksandras Lisinas.
SM Street įskaita po finalinio etapo: Antanas Pučinskas (244 tšk.), Aleksandras Lisinas (228 tšk.), Tomas Aleksandravičius (221 tšk.).
S5 klasėje lyderį Eimantą Bružą nuo Gedimino Didikos skyrė vos 2 taškai. Andrius Zigmantavičius nuo lyderio buvo atsilikęs 27 taškais ir nelabai galėjo pakeisti situacijos. Tad dėmesys pirmiausia krypo į lyderių dvikovas. Eimantas Bružas užtikrintai laimėjo abu važiavimus, todėl lyderių trijulė nepasikeitė ir po finalinio čempionato etapo.
S5 lyderiai po finalinio etapo: Eimantas Bružas (243 tšk.), Gediminas Didika (234 tšk.), Andrius Zigmantavičius (200 tšk.).
Jaunųjų sportininkų kategorijoje didelių netikėtumų neužfiksuota. SM50 Mini klasėje abu kartus laimėjo Klemenas Irzykas. SM50 Pro pirmajame važiavime greičiausias buvo Tauras Veliulis, Donatas Aleksa ir Maksimilianas Leopoldas. Tačiau antrajame važiavime Donatas finišavo pirmas, dar labiau įtvirtindamas savo lyderystę klasės įskaitoje. Antras – M. Leopoldas, trečias – T. Veliulis. Tokia tvarka sportininkai išsidėstė ir galutinėje Taurės įskaitos rikiuotėje.
SM50 Mini klasės rikiuotė po finalinio etapo: K. Irzykas (200 tšk.), Danielius Eskis (88 tšk.), Markas Neberdauskas (44 tšk.).
SM50 Pro: D. Aleksa (288 tšk.), M. Leopold (259 tšk.), T. Veliulis (223 tšk.).
SM65 A sportininkai taip pat abu kartus finišavo ta tvarka, kuria buvo išsidėstę metinėje įskaitoje: Herkus Nartautas (287 tšk.), Pijus Vaivada (249 tšk.), Ignas Šarmavičius (228 tšk.).
Supermoto populiarumą didina darbas su jaunąja karta
LMSF prezidentė Giedrė Janušauskė džiaugiasi į motosportą ateinančia jaunąja karta. Prie „Supermoto“ ir kitų motosporto disciplinų populiarinimo labai prisideda LMSF rengiamos stovyklos. Būtent „Supermoto“ disciplina ir vainikavo „Moto Summer Camp 2021“ stovyklų seriją Smalininkų kartodrome vos prieš savaitę. Būrys jaunų motociklininkų troško susipažinti su šia disciplina ir technika ir dvi dienas sėmėsi žinių iš patyrusio trenerio Domanto Jazdausko.
„Vis daugiau vaikų atranda Supermoto. Tikimės, kad 2022 metų sezone jų bus dar daugiau ir po kelerių metų varžybose žiūrovus džiuginsim gausiu būriu sportininkų“, – sakė G. Janušauskė.
Lietuvos rinktinė varžysis dėl Nacijų taurės
Kartu su vaikais treniravosi ir Lietuvos „Supermoto“ rinktinės nariai, kurie rugsėjo 18-19 d. dalyvaus pasaulio „Supermoto“ Nacijų varžybose Prancūzijoje. Tai – vienintelės šios sporto šakos varžybos, kuriose sportininkai atstovauja savo šaliai – savotiška motosporto olimpiada. Varžybos rengiamos Prancūzijos mieste Carole. Pasak LMSF prezidentės, šiose varžybose šalims turi atstovauti S1 klasės, važiuojančios ir bekelės ruožus, sportininkai. Todėl mūsų šalies rinktinę sudarys Povilas Leckas, Vidmantas Vaidinauskas ir Vladas Gončarovas.
„Rinktinei tradiciškai keliamas tikslas – patekti į A finalą tarp 30-ties stipriausių pasaulio rinktinių. Tačiau į Nacijų varžybas susirinko tik 15 komandų. Todėl pakoregavome tikslą – patekti į dešimtuką“, – sakė LMSF prezidentė Giedrė Janušauskė.
lmsf.lt
