Balandžio 26 dieną, sekmadienį, Aukštadvaryje startuoja oficialus 2026-ųjų „Rotax Max Challenge Lithuania“ – vienas sparčiausiai augančių kartingo čempionatų regione. Naujasis sezonas žada ne tik įtemptas kovas trasoje, bet ir dar aukštesnį organizacinį bei techninį lygį, kuris jau šiandien tampa pavyzdžiu ir kitiems čempionatams.
Praėję metai Lietuvos kartingo sportui buvo išskirtiniai – pasaulinėse „Rotax Grand Finals“ varžybose lietuviai iškovojo net du čempionų titulus. Pergales šventė Majus Mazinas ir Martynas Tankevičius, dar kartą įrodydami, kad Lietuvos sportininkai gali sėkmingai konkuruoti aukščiausiame lygyje.
Šių metų Lietuvos Rotax čempionato formatas šiek tiek keičiamas – numatyti penki etapai. Toks sprendimas priimtas siekiant suteikti sportininkams daugiau lankstumo ir galimybių startuoti tarptautinėse varžybose, kaupti patirtį bei kovoti dėl kelialapių į „Rotax Grand Finals“ ne tik Lietuvoje, bet ir užsienyje.
Vienas svarbiausių kokybinių pokyčių – investicija į techniką. Micro ir Mini kategorijoms papildomai nupirkta net 40 naujų variklių, todėl bus tęsiamas nuominių variklių projektas, užtikrinantis maksimaliai lygias sąlygas visiems dalyviams. Šis sprendimas leidžia dar labiau plėsti dalyvių skaičių – šiemet galėsime priimti iki 36 Micro ir 30 Mini kategorijų lenktynininkų. Tuo pačiu anksčiau „Hobby“ vadinta klasė šiemet transformuojasi į „Club“ kategoriją – jos tikslas išlieka tas pats: padėti naujokams lengviau įsilieti į sportą, sumažinti kaštus ir supaprastinti startą nacionalinėse varžybose.
Papildomą kokybinį šuolį užtikrins ir išorės ekspertų įsitraukimas – renginiuose dirbs Rotax Centrinės Europos (RMC CE) techniniai komisarai. Tai leis dar labiau pakelti techninės kontrolės standartą ir sustiprins čempionato poziciją platesniame regioniniame kontekste.
Šiemet kelialapius į prestižines „Rotax Grand Finals“ varžybas galės iškovoti Micro, Mini, Junior ir DD2 kategorijų sportininkai. Baltijos šalių ir Nordic regionui skiriama 11 vietų, iš kurių net 4 atitenka Lietuvai. Micro kategorijoje kelialapiai skiriami tik Lietuvai ir Nordic regionui, todėl konkurencija šioje klasėje – ypač didelė.
Nors Senior kategorijoje 2026-aisiais kelialapiai į „Grand Finals“ nėra skiriami, dalyvių laukia ne mažiau patrauklus prizas – neseniai išbandytas „Mitet Baltics“ bolidas renginio vadovui paliko puikų įspūdį, o sezono nugalėtojas bus apdovanotas pilna testų diena su „Oneracing“ komanda.
„Matome labai aiškų augimą – ne tik dalyvių skaičiumi, bet ir kokybe. Investuojame į techniką, į žmones, į standartus. Smagu, kad mūsų kryptis tampa matoma ir kitiems – kai kurie čempionatai jau pradeda taikyti panašius sprendimus. Tai reiškia, kad einame teisingu keliu“, – sako čempionato organizatorius M. Tankevičius.
„Rotax Max Challenge Lithuania“ išsiskiria ir savo bendruomeniškumu – čia neretai susitinka ne tik komandos, bet ir šeimos. Trasose galima išvysti ne vieną duetą, kur tėvas dirba mechaniku, o sūnus kovoja trasoje – tarp jų Vaido ir Normanto Arvasevičių, Jono ir Oskaro Pitkovų bei Kriaučiūnų šeimų tandemai.
„Tai ne tik sportas – tai gyvenimo būdas. Kai pats dirbi prie kartingo, o tavo vaikas važiuoja trasoje, emocijos visai kitokios. Ir tas bendrumas labai jaučiasi visame čempionate“, – dalijasi vienas iš komandų mechanikų.
Naujasis sezonas žada dar daugiau nei tik lenktynes – tai nuosekliai augantis projektas, kuriame formuojasi nauja Lietuvos kartingo karta ir stiprėja šalies vardas tarptautinėje arenoje. Toliau 2026-ųjų kalendoriuje numatyti etapai birželio 14 dieną Anykščiuose, liepos 25 dieną – bendras etapas su Latvijos sportininkais Šiauliuose, rugpjūčio 29 dieną kartu su Nordic serija, o sezoną vainikuos rugsėjo 19 dieną Rygoje vyksiantis jungtinis etapas su Latvijos ir Estijos atstovais.
Organizatorių informacija
