Penktadienį legendinėje Loheac trasoje Prancūzijoje prasidėjo penktasis FIA Europos ralio kroso čempionato etapas. Prieš pagrindines savaitgalio kovas 30 RX1 klasės sportininkų turėjo dvi laisvųjų treniruočių sesijas, kuriose Rokas Baciuška užfiksavo dešimtą ir šeštą geriausius laikus.
Kiekvienoje treniruotėje sportininkai įveikė po keturis ratus. Kitaip nei kvalifikaciniuose važiavimuose, treniruočių metu automobiliai į trasą išleidžiami po vieną, todėl pagrindinis dėmesys skiriamas vieno rato greičiui, automobilio balansui ir tinkamiausių nustatymų paieškai.
Pirmoji treniruotė vyko permainingomis sąlygomis. Baciuška į trasą išvažiavo antrajame pogrupyje, kai lietus jau buvo nustojęs, tačiau danga vis dar buvo šlapia. Vėliau pasirodžiusiems sportininkams trasa palaipsniui sausėjo ir sukibimo sąlygos gerėjo.
Nepaisant sudėtingos dangos, lietuvis geriausią ratą įveikė per 40.087 sek. ir užėmė dešimtą vietą bendroje RX1 klasės įskaitoje. Greičiausias pirmojoje treniruotėje buvo Johanas Kristofferssonas, užfiksavęs 39.283 sek. rezultatą. Baciušką nuo lyderio skyrė 0.804 sek.
Antroji treniruotė vyko jau sausoje trasoje ir vienodesnėmis sąlygomis. Baciuška geriausią ratą įveikė per 37.248 sek. – 2.839 sek. greičiau nei pirmojoje sesijoje. Šis rezultatas lietuviui leido pakilti į šeštą vietą tarp 30 RX1 klasės sportininkų.
Greičiausias ir antrojoje treniruotėje buvo Kristofferssonas, kurio rezultatas – 36.444 sek. Įdomu tai, kad Baciušką nuo jo ir šį kartą skyrė lygiai 0.804 sek.
„Šiandien turėjome dvi treniruotes po keturis ratus, todėl, palyginus su rally-raid, pati diena nebuvo labai užimta – laisvo laiko tikrai daug. Pirmoje treniruotėje trasa buvo pusiau sausa, pusiau šlapia. Važiavome antrajame pogrupyje su „slick“ padangomis ir užfiksavome dešimtą laiką. Vėliau važiavusiems sportininkams trasa vis sausėjo, todėl jie galėjo rasti daugiau sukibimo“, – pasakojo R. Baciuška.
„Antroje treniruotėje danga jau buvo sausa, o sąlygos visiems daug vienodesnės. Laiką pagerinome beveik trimis sekundėmis ir pakilome iki šeštos vietos. Automobilio set-up’as atrodo neblogai, tačiau dar turime ką patobulinti. Pati trasa kitokia nei Latvijoje ir, manau, man šiek tiek palankesnė. Čia danga kietesnė, labiau primenanti žvyro ir betono mišinį, todėl jaučiuosi užtikrinčiau. Rytoj prasideda tikros kovos – laukia trys kvalifikaciniai važiavimai“, – sakė lietuvis.
Šeštadienį Lohéac trasoje RX1 klasės sportininkai varžysis trijuose kvalifikaciniuose važiavimuose. Ketvirtoji kvalifikacija ir atkrintamosios kovos vyks sekmadienį.
RB Media
