Šį savaitgalį Europos Le Mano serijos čempionato (ELMS) etape Austrijoje „Inter Europol Competition“ komandai atstovavęs Gustas Grinbergas finišavo penktoje vietoje.
Iškart po finišo komanda buvo klasifikuota 4 vietoje, tačiau vėliau, teisėjams sumažinus laiko baudą „Graff Racing“ komandai, smuktelėjo žemyn.
Chaotiškose, pilnose incidentų, lietaus plautose 4 valandų lenktynėse „Inter Europol Competition“ komandos „Ligier“ automobilis „Red Bull Ring“ trasos finišą pasiekė po daugybės sėkmingų lenkimų.
Lenktynes pradėjęs Gusto komandos draugas Mattia Passini iš 9 vietos gana greitai pakilo iki antros. Tačiau už trasos ribų nepaisymą buvo nubaustas pravažiavimo pro mechanikų zoną bauda. Tai ekipažą nubloškė į 6 vietą. Artėjant vairuotojų pasikeitimui 14 numeriu pažymėtas automobilis vėl pakilo į pirmą trejetą. Praėjo tik pora ratų, kai prie vairo sėdo lenkas Mateuszas Kaprzykas ir trasą užliejo didžiulė liūtis. Daugiau nei pusę valandos lenktynininkai suko ratus trasoje paskui saugos automobilį.
Atnaujinus lenktynes tapo aišku, kad lietuvio komandai teko ne visai sėkmingas bilietas. Komandos, kurių lenktynininkai pasikeitė saugos automobilio fazės metu, pakilo į rikiuotės priekį. Tuo tarpu Gustas į automobilį sėdo lenktynėms vykstant pilnu tempu. Pasikeisti vairuotojų anksčiau nebuvo įmanoma, nes M.Kaprzykas, pagal lenktynnių taisykles, turėjo važiuoti bent 45 minutes. Komanda vėl nukrito net į 8 vietą.
„Finalinę lenktynių dalį pradėjau visiškai šlapioje trasoje. Per lietų man patinka važiuoti ir galiu būti labai greitas. Iškart pavyko aplenkti kelis varžovus. Austrijos trasa labai greitai džiūna, todėl su lietui skirtomis padangomis lenktynių pabaigoje nebuvo lengva. Kova dėl penktos vietos buvo pati sunkiausia ir truko kelis ratus. Atvažiuojant į 4 posūkį pamačiau, kad varžovas ankstokai stabdo ir nėriau į vidų. Po to teko gintis nuo labai greito ir patyrusio „United Autosport“ lenktynininko Wayne’o Boydo. Jis tai prisivydavo, tai atitoldavo. Pačioje lenktynių pabaigoje vėl pradėjo lyti. Buvau geriau išsaugojęs padangas ir pavyko gana stipriai atitrūkti nuo persekiotojo. Labai džiaugiuosi sugrįžimu į ELMS, esu tikrai patenkintas savo pasirodymu. Žinoma, skauda, kad šįkart tik šalia podiumo teko pastovėti, bet lenktynės buvo labai įtemptos ir gražios“, – po finišo kalbėjo G.Grinbergas. Jis į šias lenktynes pateko paskutinę akimirką.
„Inter Europol Competition“ komandoje lenktyniaujantis Julius Adomavičius dėl asmeninių priežasčių negalėjo išvykti į „Red Bull Ring“ trasoje vykusias lenktynes. Komandos vadovas Jakubas Szmiechowskis su Gustu susisiekė trečiadienį, o ketvirtadienio rytą 18-metis vilnietis jau buvo trasoje ir matavosi „Ligier“ LMP3 prototipą.
4 valandų ELMS lenktynėse LMP2 kategorijoje nugalėjo „Team WRT“, kurios vienas iš lenktynininkų yra buvusi „Formulės 1“ žvaigždė Robertas Kubica.
LMP 3 kategorijoje triumfavo „Cool Racing“, GTE – „AF Corse“ su Ferrari 488 GTE Evo. Iš viso lenktynėse startavo 41 automobilis.
autoeventus.lt
