Birželio 17 d. vyksiančiose elektromobilių varžybose „Ignitis ON: pažink Lietuvą!“ dalyvaus beveik visi Lietuvos rinkoje esantys naujausi elektromobilių modeliai. Šiemet užsiregistravo 37 komandos, kurios suskirstytos į 4 klases pagal gamintojų deklaruojamą nuvažiuojamą atstumą. Šiandien supažindiname su „Tallinn“ ir „Europe“ klasių dalyviais, kurie viena įkrova gali įveikti daugiau nei 474 km.
Tačiau pirmiausiai norime atkreipti dėmesį į tai, kad visi, besidomintys elektrinio transporto naujovėmis, turės daugybę galimybių stebėti varžybas tiesiogiai telefone ar kompiuteryje ir net išbandyti svajonių automobilį.
Šiemet pirmą kartą vyks varžybų tiesioginė transliacija internete. Visuose dalyvių automobiliuose bus įrengti „BlackVue“ vaizdo registratoriai, kurie vidaus ir išorės vaizdą realiu metu perduos į debesiją. Norint stebėti transliaciją tereikia atsisiųsti nemokamą aplikaciją (iOS/Android) arba prisijungti prie „BlackVue Cloud“ (Windows/Mac OS). Savo favoritus galėsite pasirinkti žemėlapyje ir matysite vaizdą iš automobilio, greitį ir net vietą, kurioje automobilis yra. Papildomus duomenis apie dalyvius bus galima matyti „FleetComplete“ sistemos žemėlapyje, patalpintame lrytas.lt.
Visus naujausius elektromobilius gyvai bus galima pamatyti birželio 17 d. prie Vilniaus miesto savivaldybės nuo 9.00 iki 10.00 val. ir finiše Druskininkuose. Čia visi elektromobiliai bus išrikiuoti Vilniaus alėjoje nuo 18.00 val. iki 20.00 val. Kol bus ruošiamasi nugalėtojų apdovanojimui, automobilius galės išbandyti ir visi svarstantys įsigyti tokią transporto priemonę. Komandos tarpiniams finišams stos prie verslo centro „M7“ Kuprioniškėse, kur susipažins su bene pažangiausiu lenktyninių simuliatorių centru „OBS“. Antras tarpinis finišas ir sustojimas numatytas „August“ gamykloje ir susipažinimas su pažangiausių vandens valymo įrenginių gamyba.
Komanda „ABB“. Komandą sudaro „ABB“ elektrifikacijos verslo Lietuvoje vadovas Audrius Lapinskas ir elektromobilių įkrovimo stotelių pardavimų specialistė Goda Montvidaitė. Tai pirmosios lenktynės, kuriose jie dalyvaus kaip tikri elektromobilio vairuotojai, važinėjantys juo kiekvieną dieną, tad tikisi, kad per metus sukaupė pakankamai patirties varžyboms laimėti su VW ID.4
Komanda „Ivuana“. Arūnas Verikas ir Darius Pečeliūnas varžybose debiutuos su KIA EV6, galinčiu įveikti šiek tiek daugiau nei 500 km. Konkurencija šioje klasėje didžiulė ir geras greičio pasirinkimas bei sumanus navigavimas bet kam gali atnešti pergalę.
Komanda „Porsche Lietuva – Sport“. Evaldas Dobrovolskis Artūras Erbreideris su „Porsche Taycan GTS Sport Turismo“ bandys išnaudoti visus ypač greito įsikrovimo privalumus. Jei jiems pavyks rasti tokią neužimtą stotelę, tuomet ekipažas tikrai stos ant posiumo.
Komanda „Autofortas Motors“. Komandą sudaro: pirmasis ir svarbiausias vairuotojas, automobilių pasaulyje gerai žinomas, Renaldas Gabartas, o jam morališkai padeda oficialaus „Hyundai“, „Citroen“, „Suzuki“, „Isuzu“ bei „SsangYong“ automobilių atstovo UAB „Autofortas motors“ marketingo vadovė – Emilija Gramauskaitė. Į varžybas jie išvairuos „Hyundai Ioniq 5“. Šiemet dalyvauja net trys „Ioniq 5“ ir visi su skirtingomis baterijomis bei varančiais ratais. Bus įdomu pamatyti kas nugalės ir šioje trikovoje.
Komanda „Sumin“. Ne tik kabinete, bet ir kelyje Susisiekimo ministerijos komanda – Aistė, Eglė, Jonas ir Nemunas – kuria ateities susisiekimo politiką. Ne pirmus metus varžybose dalyvaujančios Susisiekimo ministerijos komandos tikslas – kad susisiekimas Lietuvoje būtų kuo patogesnis ir draugiškesnis aplinkai, o laisvės judėti visi turėtume kuo daugiau. Šiemet „SUMIN“ ekipažas varžysis su VW ID.3.
Komanda „Moller auto Audi“. „Moller Auto“ ilgalaikis tikslas siekti tvarios ateities, jie yra varomoji e-mobilumo jėga Baltijos šalyse. Audi e-tron GT automobilis neabejotinai yra elektrinio mobilumo įsikūnijimas su Audi DNR. Iškovojęs „Tautos automobilio“ titulą, šiais metais sieks pergalės ir Elektromobilių varžybose. Tai unikalus automobilis, padėsiantis žengti dar vieną žingsnį link tvarios ateities. Komandos nariai, Mantas ir Tadas, yra tikri automobilių entuziastai. Mantas taip pat yra Lietuvos dviračių sporto profesionalas. Tadas – laikrodžių specialistas ir kolekcininkas.
Komanda „Movement that Inspires“. KIA EV6“ komanda „Judėjimas, kuris įkvepia“ – šių lenktynių veteranė, o jos pareigingumas – nepriekaištingas. Sudalyvauta tiek varžybų, kad jau nebesuskaičiuosi, o elektra varomų automobilių – jau penktosios. Pasiekimų intervalas – svaiginantis, nuo pergalių iki olimpinių principų pateisinimo. Komandos vadovas ir pirmasis vairuotojas Gintaras Kaukėnas – entuziastingas, energingas lyderis, kuris visada sudalyvaus veiklose ir varžybose, kuriose bus naudojami ratai, elektra, varikliai arba meškerė. Antrasis vairuotojas – Karolis Judzentavičius, kuris yra tikras „elektroautofanas“, jo elektromobilių meilė besąlygiška, o žinios – „expert“ lygio, labiau eletrifikuotas tik Elonas Muskas. Komandos tikslas tik vienas – laimėti.
Komanda „APVA veža“. Aplinkos projektų valdymo agentūra teikia investicijas įvairiems aplinkosaugos projektams. Tame tarpe ir elektromobiliams. Būtent šios investicijos per paskutinius porą metų elektromobilių skaičių Lietuvoje išaugino bene tris kartus. Nuo birželio pradžios šioms investicijoms skiriamos Modernizavimo fondo investicijos. Iki 2027 m. fiziniams ir juridiniams asmenims įsigijusiems elektromobilius numatome skirti net 50 mln. eurų, kas leis Lietuvoje elektromobilių skaičių padidinti bent 13 tūkst. vnt. Pernai komanda debiutavo elektromobilių varžybose, o šiemet varžysis su „Tesla M3 SR“ automobiliu.
Komanda „Energetikos ministerija“. Energetikos ministerijos Elektromobilumo projekto komanda, kuri irkasdienėje veikloje ieško geriausių sprendimų plečiant elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą. Komandos kapitonė – viceministrė Daiva – ministerijos elektromobilumo projekto „vairas“ ir „variklis“, atsakinga, kad elektromobilumo projektas judėtų tinkama linkme ir įgautų dar didesnį pagreitį. Jai vairas patikėtas ir šiose elektromobilių varžybose. Beje, nors Daiva – aktyvi lenktynių dalyvė, elektromobiliu varžysis pirmą kartą. Dovilė – elektromobilumo projekto vadovė. Nors elektromobilis jai dar nėra pakankamai prisijaukinta „pramoga“ – prireikus elektromobilio ratą pakeis be problemų. Laimis – komunikacijos guru, kuris kasdienybėje visuomenei siunčia žinutes apie elektromobilių sistemos plėtrą, o varžybose bus atsakingas „turėti akį“ ir signalizuoti komandai apie laiką elektromobilio įkrovimui. Simona – elektromobilumo projekto komandos narė. Šturmanas kelionėse, mėgaujasi skaitydama žemėlapius. Tad elektromobilių varžybose jai patikėta nepaklysti ir rasti greičiausią kelią į finišą. Komanda taip pat nori siųsti žinutę Lietuvos gyventojams, kad elektromobilumo proveržis – jau visai netrukus. Jie sekia, kad iki 2030 metų Lietuvoje turėtume 230 tūkstančių elektromobilių, būtų prijungta apie 60 tūkstančių įkrovimo prieigų, iš kurių 54 tūkstančiai privačios įkrovimo prieigos.
Komanda „ALD“ automotive“. „ALD Automotive“ (Société Générale Group dukterinė įmonė) prižiūrėdama daugiau kaip 1,76 milijono dydžio automobilių parką, yra pirmaujantis automobilių parkų finansavimo, valdymo paslaugų ir mobilumo sprendimų teikėjas pasaulyje. Ilgalaikė patirtis bei profesionalumas ir paslaugų kokybė jau daugiau kaip 50 metų; daugiau kaip 6500 lojalių darbuotojų, siekiančių patenkinti klientų poreikius. Elektromobilių varžybose finišo link judės su „Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro“.
Komanda „Driving academy by Autojuta“. Vytautas Švedas elektromobilių varžybose triumfavo pernai. Ar su „Audi e-tron GT“ jam šiemet pavyks pakartoti triumfą sužinosime jau penktadienį vakare.
Komanda „Moller auto Volkswagen“. Audriui Gružinskui ir Giedriui Zakalskiui automobiliai ir darbas, ir hobis. Vyrai dalyvavę beveik visose elektromobilių lenktynėse ir užėmė 2, 3, 4, 5 vietas. Jiems trūksta tos vienintelės pergalės ir gal pagaliau pavyks į pagalbą pasitelkus „Volkswagen ID.4“.
Komandos „Ignitis Latvia“, „Ignitis Supercharging“ ir „Ignitis Racing“. Kaip visada, „Ignitis“ stebina pasirinktais automobiliais ir ekipažų nariais. „Škoda Enyaq 84“, „Polestar 2“ ir „Mercedes EQE 43 AMG“ elektromobilių varžybose dalyvauja pirmą kartą. O juos vairuos svečiai iš Latvijos Kristapas Muzikantas ir Martinas Stiranas, Andrius Kavaliauskas ir Paul de Miko, Haroldas Nausėda ir Martynas Nagevičius.
Komanda „VW Autojuta Team“. Dar vienas „Volkswagen ID.4“ ir patyrę vairuotojai Karolis Treigys su Vladu Vaitkumi.
Komanda „Įkrautas“. Pernai laimėję efektyviausio ekipažo ir automobilio titulą, jie sugrįžta su „Tesla Y LR“.
Komanda „Ford Bring on Tommorow“. Čia jau „Europos“ klasės kategorija, kurioje varžosi automobiliai, galintys nuvažiuoti daugiau nei 600 km. Eitvydas Podolskis ir Aertas Vladarskis vairuos „Ford Mustang Mach-E“ automobilį. Sunku pasakyti ar jie nugalės, nes konkurentai atsikvėpti tikrai neleis.
Komanda „Įelektrinta žvaigždė“. Dainius Leonavičius ir Justas Lengvinas, į elektromobilių varžybas grįžta efektyviai ir komfortiškai – tokie apibūdinimai šiemet komandai tinkami labiausiai dėl jų pasirinkto elektromobilio. Praėjusiais metais važiavę EQA iš Mercedes-EQ automobiliu, vyrukai šiemet persėdo į vokiečių gamintojo flagmaną, vieną prabangiausių modelių ne tik tarp elektromobilių, bet ir tarp visų savo gaminių – naująjį EQS. Bene prabangiausias pasaulyje elektromobilis pasižymi pačiu mažiausiu oro pasipriešinimo koeficientu tarp lengvųjų automobilių, o tai leidžia važiuoti dideliu greičiu mažesnėmis elektros sąnaudomis.
Komanda „Krasta auto“. „BMW i4 40“ šiek tiek trūksta iki 600 km, bet Andrius Jonaitis ir Giedrė Žigavičiūtė nusprendė susikauti su didesnes baterijas turinčiais konkurentais. Finiše matysime ar šis iššūkis pasiteisino ir BMW gali būti ne tik sportiškas, bet ir efektyvus.
Organizatorių inf.
