+38. Su tokia temperatūra „Energus Dakar Team“ pilotas Dovydas Karka pajudėjo į trečiosios Dakaro maratono dienos greičio ruožą. Nors tai skamba kaip ištrauka iš mazochisto dienoraščio, visa komanda tyliai džiaugėsi nedidele sėkme, nes +38 vienareikšmiškai geriau nei + 39, kuriuos fiksavo termometras pirmadienio rytą. Juo labiau, kad po vizito į vieną privačių Al Ula klinikų ir vietinių medikų suteiktos pagalbos, Dovydui prieš startą pavyko pamiegoti.
Dakaro maratono kovas stebintiems Lietuvos motosporto fanams labiau nei antrosios dienos greičio ruožo mūsiškių atletų rezultatai rūpėjo atsakymas į klausimą „kokios sveikatos bėdos užklupo Dovydą Karką?“.
„Labiausiai tikėtina, kad problemų griūtį sukėlė kemperyje, kuriame nakvojom po pirmosios lenktynių dienos, sumontuotas kondicionierius. Komandos draugas iš Čilės nustatė pernelyg žemą temperatūrą, ko pakako peršalti. Jau vakare pradėjo krėsti šaltis, todėl į antrąjį greičio ruožą teko pajudėti be miego ir iš tiesų žiauriai prastos savijautos. Tai atsispindėjo rezultate. Po finišo nukeliavus pas bivake budinčius medikus, jokios rimtesnės pagalbos nepavyko gauti – jie tiesiog pasiūlė pasivaišinti paracetamoliu, kuriuo ir šiaip buvau gyvas visą parą“, – pasakoja Dovydas.
Reikalus taisyti suskubo vakare į bivaką atvykęs pagrindinis „Energus Dakar Team“ komandos įkūrėjęs Povilas Šidlauskas. „Inventorizavęs“ padėtį jis nuvažiavo į Al Ula, surado privačią kliniką, paaiškino situaciją ir susitarė dėl galimybės priimti Dovydą.
„Nežinau ar buvo įmanoma padaryti kažką geriau, bet faktas, kad gavęs profesionalią pagalbą – lašelinę, inhaliacines procedūras ir akivaizdžiai efektyviau veikiančių receptinių vaistų – Dovydas bent jau pamiegojo. Ryte tebeturėjo +38 temperatūros, bet buvo geresnės nuotaikos ir jautėsi kiek geriau nei pirmadienį. Su mums padėjusiais Al Ula medikais susitarėme, kad aplankysime juos ir po trečio greičio ruožo finišo“, – pasakojo P. Šidlauskas.
Pats Dovydas prieš pajudėdamas į 736 kilometrų trasą, su 421 greičio ruožo kilometru, sakė „važiuojąs išgyventi“. Konservatyvusis planas pirmoje lenktynių dalyje pavyko visai neprastai: judant tik simboliškai lėtesniu tempu nei komandos draugas Nerimantas Jucius maždaug 100-ajeme kilometre atsilaisvino motociklo sėdynė. Ją pritvirtinęs plastikiniais užtraukėjais pasvalietis akmeningame ruože griuvo – nulaužė duslintuvą ir stipriai susitrenkė šoną. Nors po šio incidento pavyko atrasti važiavimo ritmą, antroje greičio ruožo dalyje Dovydas dar tris kartus neišvengė kritimo akmenyne ir vertimosi per galvą.
„Finišą pasiekiau lėtai, stipriai skaudančiu riešu. Panašu, kad reiks pasidaryti rentgeno nuotrauką – labai tikiuosi, kad nieko nesusilaužiau“, – atviravo D. Karka, užfiksavęs 26-ą poziciją „Rally 2“ ir 38-ą bendroje motociklininkų įskaitoje.
Komandos informacija
