Dominykas Genevičius
Jau liepos 15-18 dienomis Palangoje vyksiančiose tradicinėse „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynėse bus galima išvysti intriguojantį ekipažą. „Contribee.com Racing“ komandai atstovaus trys dar nepilnamečiai, bet jau ne tik Lietuvoje, bet ir tarptautiniame lygyje pasižymėję lenktynininkai – Vanesa Šilkūnaitė, Markas Šilkūnas ir Tomas Rudokas.
Šie trys autosporto talentai Palangoje vairuos „BMW G20 Turbo Cup” ir varžysis TC4 klasėje.
V. Šilkūnaitė šiemet spindi „Champions of the Futures Academy“ varžybose ir Europos kartingo čempionate, o pirmą sykį oficialiose kėbulinių automobilių lenktynėse startavo tik šią vasarą.
„Tai bus pirmos tokio lygio varžybos Palangoje, todėl man tai – didžiulė patirtis. Visgi tai yra didžiausias automobilių sporto renginys Lietuvoje. Tikiuosi sukaupti kuo daugiau patirties ir kuo geriau pasirodyti. Labai smagu dalyvauti čia su broliu ir Tomu. Visa komanda sutariame tikrai gerai ir puikiai dirbame kartu. Kol kas viskas klostosi labai neblogai“, – sakė V. Šilkūnaitė.
Sportininkė pasidžiaugė, kad pasiruošimas lenktynėms Palangoje vyko intensyviai ir sklandžiai. Daug laiko jaunieji lenktynininkai praleido treniruodamiesi simuliatoriuje, o V. Šilkūnaitė savo jėgas išbandė Estijos „Parnu“ trasoje, taip pat dalyvavo dviejų valandų lenktynėse Rygoje.
Palangoje vairuotojai lenktyniaus pasikeisdami, bet bendra 1006 km lenktynių trukmė įprastai siekia 8-9 valandas, todėl tai pareikalaus nemažai ištvermės.
„Iš tikro tai bus kitokia patirtis, nes laukia ilga distancija. Didžiausias iššūkis bus išlaikyti stabilų tempą ir kuo greičiau aplenkti lenktyninius automobilius. Manau, kad ši dalis bus pati sudėtingiausia, bet tuo pačiu ir pati įdomiausia“, – prisipažino V. Šilkūnaitė.
Tuo tarpu M. Šilkūnas ir T. Rudokas šiame sezone varžosi „Formulės 4” lenktynėse. Ant podiumo net ir šiose varžybose jau lipantis M. Šilkūnas šiemet taip pat dalyvauja ir G20 klasės lenktynėse, todėl kėbuliniai automobiliai jam nėra naujiena. Visgi jis prisipažįsta, jog 1006 km lenktynės bus kitoks iššūkis.
„Labai laukiu 1006 km lenktynių Palangoje. Tai išskirtinis renginys, todėl tikiuosi gerų lenktynių, gero tempo ir sėkmingo rezultato. Su sese ir Tomu sutariame labai gerai, todėl tikiu, kad komandoje netrūks geros atmosferos. Ilgų distancijų lenktynėse komandinis darbas yra vienas svarbiausių sėkmės faktorių“, – neslėpė M. Šilkūnas.
T. Rudokas taip pat nekantrauja startuoti Palangoje ir atskleidė, kad sieks su kolektyvu pakovoti dėl pergalės savo klasėje.
„Šilkūnus pažįstu jau labai ilgai. Su Marku važiavau vienoje klasėje kai atėjau į sportinius kartingus. Palangoje komandinis darbas bus ypač svarbus, todėl reikės daug bendradarbiavimo“, – sakė T. Rudokas.
T. Rudokui kėbuliniai automobiliai yra puikiai pažįstami, tačiau, lyginant su „Formule 4”, vairavimo specifika yra kitokia.
„Kėbuliniai automobiliai man yra pažįstami, todėl daug iššūkių neturėtų būti. Bet suprantu, kad nebus viskas labai lengva. Lyginant su „Formule 4”, tai didžiausi skirtumai yra automobilių svoris ir aerodinamika“, – atskleidė T. Rudokas.
Šių metų 1006 km lenktynėms Palangoje užsiregistravo 20 komandų. Keturios iš jų dalyvaus TC4 klasėje.
