Po istorinės pergalės Dakaro ralyje „Stock“ klasėje Rokas Baciuška kartu su šturmanu Orioliu Vidaliu tęsia FIA Pasaulio ralio-reido čempionato (W2RC) sezoną. Kovo 17–22 dienomis lietuvis startuos „bp Ultimate Rally-Raid Portugal“ varžybose, kur sieks išlaikyti lyderio poziciją bendroje įskaitoje.
Sausį vykusiame Dakaro ralyje Baciuška tapo „Stock“ klasės nugalėtoju ir iškovojo jau ketvirtą beduiną ir penktą finišą iš penkių startų šiame legendiniame maratone. Tai buvo ir pirmasis „Defender Rally“ komandos pasirodymas Dakare – debiutas pažymėtas dviguba pergale bei dominavimu visuose 13 etapų.
Po Dakaro Rokas pirmauja W2RC „Stock“ klasės bendroje įskaitoje su 107 taškais. Antroje vietoje Sara Price su 87 ir trečioje Stephane Peterhansel su 69 taškais.
Portugalija – siauri keliai, akmenuotas gruntas ir didesnis tempas
Jei Saudo Arabijos dykumos Dakare reikalavo kantrybės ir išmintingo tempo, Portugalijoje laukia visai kitoks išbandymas. Organizatoriai šiemet perbraižė trasą – ji drieksis nuo Grandolos iki Loule Algarve regiono, dalis greičio ruožų pasieks Atlanto vandenyno pakrantę.
Ralis apims penkis etapus ir 2 175 kilometrus, iš kurių 1 320 km sudarys greičio ruožai. Skirtingai nei Dakare, čia trasos bus siauresnės, techniškesnės, su daugiau akmenuotų atkarpų bei aukštesniu vidutiniu greičiu. Pavasariški Portugalijos orai taip pat gali pateikti staigmenų – regione neretai pasitaiko stiprūs lietūs, galintys kardinaliai pakeisti dangos sąlygas.
„Portugalija bus visiškai kitoks iššūkis nei Dakaras. Čia reljefas kalnuotas, trasos siauresnės, daug staigių stabdymų ir greito akceleravimo. Su tokio svorio automobiliu labai svarbu tiksliai dozuoti tempą, neperkaitinti stabdžių ir išlaikyti ritmą viso greičio ruožo metu. Tokiose sąlygose daug lemia tikslumas, o persvaras susikurs tie lenktynininkai, kurie bus techniškesni. Žinoma, kaip ir visada, svarbiausia išvengti klaidų ir išsaugoti techniką. Mūsų tikslas nesikeičia – pargabenti automobilį į finišą ir kovoti dėl pergalės“, – sako Rokas Baciuška.
Istorinis Dakaras – tik pradžia
2026-ųjų Dakare Rokas ir Oriolis laimėjo „Stock“ klasę, o „Defender Rally“ komanda užėmė pirmas dvi vietas. Tai buvo pirmasis „Defender Dakar D7X-R“ startas šiame maratone.
Komandos vadovas Ian James taip pat pabrėžia, kad Portugalijoje laukia kitokio pobūdžio iššūkis:
„Portugalija – techniškesnės, siauresnės trasos, kuriose svarbiausia tikslumas ir pastovumas. Patikimumas ‘Stock’ klasėje yra esminis dalykas, o Dakaras parodė, kad D7X-R yra itin konkurencingas. Mūsų tikslas – išlaikyti tą pagreitį ir tęsti kovą dėl W2RC titulo.“
Portugalijoje prie starto stos visi trys „Defender Rally“ ekipažai, tačiau šiuo metu čempionate pirmaujančiam lietuviui didžiausias dėmesys.
Po istorinio Dakaro triumfo Portugalijos etapas taps pirmuoju rimtu išbandymu Europoje – čia paaiškės, ar dykumose įrodytas tempas gali būti sėkmingai perkeltas ir į techniškesnes, akmenuotas trasas.
Sezonas tik įsibėgėja – po Portugalijos laukia dar trys pasaulio čempionato etapai Argentinoje, Maroke ir Abu Dabyje (jeigu dėl vykstančių karinių veiksmų regione nebus pakeitimų).
RB Media
