Šeštadienį Saudo Arabijoje startavo 2026 metų Dakaro ralis. Pirmąją lenktynių dieną dalyviai stojo prie starto linijos prologo etape, kuriame reikėjo įveikti 22 kilometrų greičio ruožą (bendras dienos atstumas – 96 km).
Lietuvis Rokas Baciuška, atstovaujantis gamyklinei „Defender Rally Team“, prologą įveikė per 12 min. 8,2 sek., finišavo 3-čioje vietoje „Stock“ klasėje ir 39-oje pozicijoje bendroje automobilių įskaitoje.
Prologas pasižymėjo itin mažais laiko skirtumais – „Stock“ klasėje pirmąsias tris vietas užėmė būtent „Defender“ automobiliai. Greičiausiai iš komandos šiandien pasirodė amerikietė Sara Price (12.03,7), o Stephane’as Peterhanselis finišavo vos 0,5 sekundės greičiau už R. Baciušką. Tai – labai stiprus komandinis startas naujajam projektui.
Bendroje automobilių įskaitoje greičiausią laiką pademonstravo švedas Mattiasas Ekstromas („Ford Racing“) – 10 min. 48,7 sek.. T1+ kategorijoje net keli sportininkai užfiksavo identiškus laikus, dar kartą parodžius, koks lygus ir konkurencingas yra Dakaro ralis.
Svarbu paminėti, kad prologo rezultatas nėra įskaitomas į bendrą ralio rezultatą – jis lemia tik rytojaus pirmojo etapo startines pozicijas.
Po finišo Rokas Baciuška pabrėžė, kad pirmosios dienos tikslas buvo aiškus – saugiai pradėti Dakarą ir susidėlioti gerą poziciją tolesnei kovai:
„Šiandien stabiliai, be problemų – visi finišavome, šiek tiek paspaudėme, bet sąmoningai vengėme rizikų. Prologas trumpas, visi laikai labai arti, todėl svarbiausia buvo jaustis komfortiškai automobilyje. Na, o dabar – dar 13 greičio ruožų ir apie 5000 kilometrų prieš akis. Mūsų tikslas aiškus: atvesti automobilį į finišą ir nutraukti „Toyota“ dominavimą gamyklinėje Stock klasėje.“
Dakaro ralio organizatoriai taip pat išskyrė lietuvio startą, „Dakar Rally“ oficialioje apžvalgoje pavadinę jį „universalų visų kategorijų lenktynininką“. R. Baciuška yra startavęs SSV, „Challenger“, „Ultimate“ klasėse, o dabar – „Stock“ kategorijoje su „Defender“ gamykline komanda.
Komandos informacija
